Un réseau routier modernisé, de nouvelles offres de transports collectifs pour plus de relations dans le département et à l’extérieur...
Plus de transports en commun
Le Conseil Général poursuit ses actions en faveur du développement des transports en commun avec :
- l’étude d’un bus à haut niveau de service en site propre sur la RD 1004, idéal pour mieux desservir l’ouest de l’agglomération strasbourgeoise jusqu’à Wasselonne
- l’augmentation des liaisons avec le Réseau 67 pour faciliter les déplacements de ses 50 000 passagers quotidiens
- le soutien au projet de tram-train entre la Vallée de la Bruche et Strasbourg
- la participation aux projets d’extension du tram dans la CUS.
Le Conseil Général veut ainsi accompagner la demande croissante des usagers pour plus de transports collectifs et susciter de nouveaux comportements.
Ses politiques en faveur du vélo, du covoiturage, ses plans de déplacements entreprises et la démarche Mobiléo y participent.
L’accessibilité de Strasbourg, capitale européenne
Le succès du TGV-Est européen va encore être renforcé avec la réalisation de sa seconde phase dès 2010 et sa poursuite le long de la Magistrale vers Budapest.
La mise en service du TGV Rhin-Rhône, prévue pour fin 2011, contribuera à renforcer cette attractivité.
Le Conseil Général milite activement au maintien des engagements sur ces projets, car il en va aussi de l’attractivité du Bas-Rhin.
L’aéroport de Strasbourg, en nette régression depuis la mise en service du TGV, doit impérativement adopter une nouvelle stratégie de développement s’il veut conserver son statut d’aéroport international.
Le Conseil Général, contributeur important du fonctionnement actuel de la structure de gestion du site, entend jouer un rôle majeur, avec les autres partenaires concernés.
Un réseau routier modernisé
Le département possède un bon maillage de son territoire avec un réseau de 3 700 km de routes départementales dense et en bon état.
Les routes nationales, récemment transférées, souffrent en revanche de retards d’investissements lourds et devront faire l’objet de restructurations importantes : déviation de Marlenheim, Soufflenheim, Mertzwiller…
Le Conseil Général réaffirme son soutien à des projets de nouvelles voiries :
- le projet de Grand Contournement Ouest
- la Voie de Liaison Intercommunale Ouest (VLIO) entre Lingolsheim et Bischheim .